中微半导体（深圳）股份有限公司持续完善8位MCU产品阵容资源，推出高性价比触控MCU-CMS79FT72xB。

这批针对特定应用的集成式硬件和软件技术协议栈旨在降低进入门槛，加快产品上市

国芯科技与孔皆智能签署战略合作协议，共同推进AI MCU芯片产品在工控等领域的应用

ET6000系列MCU/DSP是翌创自主研发的首款全国产双核能源主控芯片，搭载了Arm® Cortex®-M7内核，具备高算力、大容量非易失性嵌入式存储、高性能模拟外设等特性。

新的机器学习功能让网络边缘设备可以运行计算机视觉、音频处理、声音分析以及更多的消费级和工业级应用

意法半导体推出了一款灵活的车规电源管理芯片，新产品适用于 Stellar车规微控制器等高集成度处理器，用户可以按照系统要求设置上电顺序，优调输出电压和电流值。

株式会社村田制作所（以下简称“村田”）开发了用于IoT设备的通信模块“Type 2FR/2FP^*1”（以下简称“本产品”），它支持Wi-Fi 6、Bluetooth^® Low Energy和Thread^*2、配备了执行通信协议处理等的MCU（Microcontroller Unit）且尺寸超小。

12月7日，由世纪电源网、电子研习社主办的“第三届电源行业配套品牌颁奖典礼”在深圳隆重举行。在众多电源与半导体行业精英的见证下，翌创凭借自身在高端数字能源主控芯片领域的技术积累与创新成果，荣获“国产数字IC行业技术突破奖”。

芯海科技（股票代码：688595）凭藉20余年在模拟技术领域的深厚积累，荣获“国产模拟IC行业技术突破卓越奖”。

在演讲中，丁博士正式发布了公司最新研发的ET6000系列MCU/DSP新成员——ET6002产品族，标志着国产能源主控芯片进一步丰富在光储充领域应用支持。

12月6日，深圳市物联网产业协会举办的第五届AIoT生态大会圆满落幕。大会以“垂直数智场景下的新质生产力破局”为核心议题，汇聚了行业精英企业及专家，共同探讨了科技赋能、数据驱动以及产业整体升级的新路径。

近日，中微半导体（深圳）股份有限公司喜讯频传，旗下电机控制CMS32M65、CMS32M67系列，以其卓越性能及客户赞誉，荣获“2024年度领创大奖”和“2024年度电机控制十大主控芯片”两个重量级奖项。

5月23日，业界瞩目的“The 2nd AutoSEMI 2024智能汽车数字芯片大会”在上海盛大举行。此次盛会汇聚了数十位业界知名企业及资深专家，吸引了数百位产业内的专业人士参会，共同探讨了车规级芯片设计、质量及国产化等前沿议题。

芯海科技（股票代码：688595）汽车电子产品线总经理董鹏受邀作为特邀嘉宾，发表了《模拟信号线+MCU 赋能汽车电子创新》的主题演讲，详细阐述了公司车规级系列产品进展及未来规划。

芯海汽车电子战略

在全球汽车行业经历“电动化、智能化、网联化、共享化”的新四化浪潮，以及国产替代趋势的双重背景下，国产汽车电子芯片的重要性日益凸显。

面向电机控制市场用户需求，极海继发布APM32F035电机控制专用微控制器后，全新推出首款GHD3440电机专用栅极驱动器。

根据协议，双方将基于紫光同芯的车规级MCU产品、ETAS完整的AUTOSAR嵌入式软件和网络安全相关解决方案，为客户提供MCU+OS的成套解决方案，并将进一步整合资源，共同拓展新的市场机会。

全新的R-Car V4M和R-Car V4H SoC产品面向大规模L2及L2+ADAS市场，同时保持现有R-Car产品的可扩展性与软件复用性

综合盖世汽车严格的信息筛选、核实以及多维度评审，极海G32A1445汽车通用MCU凭借卓越的产品性能、出色的功能安全与信息安全保障、以及在智行驾驶领域的广泛应用，荣获“最佳技术实践应用奖”。

新产品加入了同类产品中唯一的蓝牙低功耗产品系列模块、片上系统（SoC）产品和即插即用选项

新款 MCU 大大简化了无线解决方案的设计，缩短了产品上市时间，并延长了电池续航时间。

万得嘉瑞将在安全气囊控制器项目中选用国芯科技的“CCFC201XBC系列+CCL1600B系列”套片方案，尤其是CCFC2012BC MCU芯片；