新能源汽车

臻驱科技携手芯驰与IAR，通过国产高端车规级MCU与完整工具链的协同优势，共同推动新能源汽车双电机控制领域的国产化应用。

作为业内领先的芯片及解决方案提供商，紫光同芯携全明星汽车电子产品阵容参展，高端旗舰域控MCU THA6412重磅呈现。

2024年10月9日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU为主，辅以NXP、onsemi、Vishay和纳芯微等芯片为周边器件的新能源汽车e-Compressor空压机方案。

安徽赛腾微电子有限公司联合国内领先的热管理配件厂商近期推出了基于自有车规芯片组合—— ASM87A164 (主控MCU) + ASM6050Q (LDO) + ASM1021Q (LIN PHY)，性能媲美特斯拉Model Y 八通阀、更先进的九通阀通用执行器方案。

12月5日-6日，2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛在无锡滨湖成功举办。杰发科技副总经理王璐受邀参会，并发表主题演讲《车规级MCU在新能源汽车中的应用与布局》。

不论是直流型还是交流型，控制整个充电流程，仍得藉由MCU来控制的，而笙泉科技因应新能源汽车市场需求而生的MCU， 可以发挥那些功效呢？让我们接着往下看。

会上，四维图新旗下杰发科技电机应用高级工程师徐贤玉在现场分享干货《拥抱客户，助力新能源汽车革命-基于杰发AC78xx平台电机应用方案》，同期公司车规级符合功能安全MCU芯片AC7840x凭借其丰富的电机产品方案和规模化应用获选“2023年度电机控制器十大主控芯片”。

近日，四维图新旗下杰发科技功能安全MCU芯片AC7840x与国内某头部Tier 1厂商合作，率先应用在新能源汽车动力电池域推出BMS方案。这标志着国产汽车MCU芯片厂商正式打破了一直以来仅应用于中低端车身域的传统，开始在汽车功能安全等级要求较高的核心区域崭露头角，为推动国产汽车芯片的创新迈出了关键一步。

车规SoC+高端MCU超市双战略

让万物互联更智慧 智慧生活更美好

据中国汽车工业协会最新统计显示，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。