电阻

在现代电子产业中，贴片电阻经常是电子产品内部最多的器件，而它们却又经常被我们所忽视，导致各种不可预测的产品故障出现。电源设计中，电阻的选型以及布局也至关重要，本文将为你介绍电源设计中的电阻细节。

也许你曾经试过，产品在客户使用一段时间后，电路却无缘无故失效，电路有可能看起来完好无损，也可能烧毁了一大片。在你绞尽脑汁都找不到问题的时候，不妨先将目光放到那些小小的贴片电阻上面。

两个关键参数和降额曲线

先来看看某厂家五种常用封装电阻的参数表。其中表中有两个值：额定工作电压和最大工作电压。

到底零欧电阻在电路中的作用是为了将数字地和模拟地分开？还是只是将模拟地和数字地进行电气连接？还有为什么工程师会选用零欧电阻来解决干扰？是不是很疑惑，本文将为你解惑！

零欧姆电阻不是为了把数字地和模拟地分开，只是使模拟地和数字地进行电气连接，因为模拟地和数字地毕竟属于同一个网络，最终也还是要连在一起的。

把数模地分开，只是工程师为了解决干扰的一种手段。用零欧姆电阻的方便之处就是它很容易拆卸，拆卸下来可以换其他的器件代替以观察最终的效果进行对比，而导线不能拆卸。

限流这种观点，其实不太赞同，零欧姆电阻有阻抗但毕竟小，这得流过多大电流才起到限流作用？几A？不现实吧，很多电路板达不到这个电流级别。反而有阻抗影响挺大吧，如果零欧电阻阻抗挺大，那在零欧姆上的电压降产生共模干扰导致的问题不可忽视。

进行数字地和模拟地之间的隔离，其实是一门挺有技术含量的事，属于EMC的范畴。我不太赞同一些工程师说的，只要是数模混合电路就必须对数字地和模拟地进行地的分割，然后用个磁珠或零欧姆电阻连起来。具体问题还得具体分析。

我见过很多电路板，采用统一地，也就是不对地分割，当然也就不存在用零欧电阻连接的问题，其EMC可以做得很好。反而一些采用了地分割的电路板，EMC很差。

作者：侯成敬

简要介绍

由于电动机直接起动时，起动电流会达到电机额定电流的7~8倍，一般上一级变压器的容量都承受不了，特别是大功率的电机，必须加装起动设备，否则会造成变压器局部下跳闸。水电阻是指利用电解液的阻值特性，通过调节极板间距离来实现电机的软启动或者调速软起动装置用于大中型高压鼠笼（绕线式）交流异步电动机或异步起动的高压同步电动机，作降压起动之用。使用该装置起动的电机具有起动电流小且恒定、转矩逐步增加的软起动特性，起动过程中无电流冲击和机械冲击，起动时对电网影响小，无电磁干扰、是起动电抗器和自耦降压起动器的理想替代产品，相对于高压变频软起动器而言，又具有明显的操作简单、免维护、无谐波污染等优势。

基本原理

我们经常在电路中见到0欧的电阻，对于新手来说，往往会很迷惑：既然是0欧的电阻，那就是导线，为何要装上它呢？还有这样的电阻市场上有卖吗？其实0欧的电阻还是蛮有用的。

零欧姆电阻又称为跨接电阻器，是一种特殊用途的电阻，0欧姆电阻的并非真正的阻值为零（那是超导体干的事情），正因为有阻值，也就和常规贴片电阻一样有误差精度这个指标。

以下总结了零欧姆电阻的一系列用法

1、在电路中没有任何功能，只是在PCB上为了调试方便或兼容设计等原因。

2、可以做跳线用，如果某段线路不用，直接不贴该电阻即可（不影响外观）

3、在匹配电路参数不确定的时候，以0欧姆代替，实际调试的时候，确定参数，再以具体数值的元件代替。

4、想测某部分电路的耗电流的时候，可以去掉0ohm电阻，接上电流表，这样方便测耗电流。

5、在布线时,如果实在布不过去了,也可以加一个0欧的电阻

6、在高频信号下，充当电感或电容。（与外部电路特性有关）电感用，主要是解决EMC问题。如地与地，电源和IC Pin间

7、单点接地（指保护接地、工作接地、直流接地在设备上相互分开,各自成为独立系统。）

8、熔丝作用

9、拟地和数字地单点接地

该产品旨在超越硅MOSFET和IGBT的性能，在电源转换系统中实现超快切换

器件的电压可达1415V，有5种小外形尺寸，可用于汽车和工业领域

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出通过AEC-Q200认证的新系列中压厚膜片式电阻。Vishay Techno CRMA系列电阻是针对汽车和工业应用设计开发的，可节省空间并减少元器件用量，工作电压可达1415V，有1206至2512的5种小外形尺寸。

今天发布的这些器件的电压高于标准厚膜片式电阻，非常适合电动汽车里的电池管理和过压保护，电源逆变器、高压电源、除颤器和智能电路断路器中的电压监控和稳压。

CRMA系列电阻的电阻从150Ω到75MΩ，公差只有±0.5%，温度系数为100ppm/℃，功率等级从0.30W到1.0W。器件有涂焊膏的镍阻挡层或涂焊膏的无磁端接，有三面卷包或只从顶部倒装芯片的配置。