面向EV交流充电桩市场需求，极海采用基于Cortex-M4F内核的高适配型APM32F411系列MCU实现应用。

Microchip Technology宣布推出新款耐辐射32位单片机SAMD21RT。该产品基于耐辐射（RT）Arm® Cortex®-M0+技术，采用64引脚陶瓷和塑料封装，具备128 KB闪存和16 KB SRAM。

芯海科技携旗下“模拟信号链+MCU”系列车规产品全芯亮相，全面展现了公司在汽车电子领域的最新技术成果和研发实力。

2024年5月16日，极海宣布G32A1445汽车通用MCU正式通过德国TÜV莱茵ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证。

末端执行器作为整个自动化领域的核心所在，承载着精准抓取、稳定操作以及高效执行各种任务的重要职责。苏州钧舵机器人有限公司推出的搭载先楫半导体HPM6200系列高性能MCU芯片的LRA系列直线旋转执行器（ZR轴）凭借其精确力控补偿、软着陆算法、恒力磁性弹簧技术以及高精度光编技术等多项创新技术，为半导体封测、芯片贴装、3C精密装配等行业提供强大支持。

上海复旦微电子集团股份有限公司今日推出新品：符合GB/T 18487-2023新标准的B型/EV 型漏电保护 MCU 芯片FM2213和带电能计量功能的B/EV型的剩余电流保护芯片FM2165。

针对电机控制市场，ST定义了一系列具有竞争力的MCU产品，支持从入门级到主流应用，以及面向高端市场的电机控制需求。

Andes晶心科技、经纬恒润、先楫半导体联合宣布三方将开展合作，结合AndesCoreTM RISC-V处理器系列、先楫半导体HPM6200全线产品和经纬恒润的Vehicle OS软件平台解决方案，共同致力于RISC-V在车规级芯片领域的生态。

5月13日，雅特力推出全新车载型AT32A423系列MCU，高度整合各种外设资源，具有高效能、多尺寸封装和功能丰富等特点，并已通过AEC-Q100车规级可靠度认证，加强实现车载应用的功能性和可靠性。

随着汽车行业向软件定义汽车和新E/E架构过渡，市场对高性能硬件和强大网络安全解决方案的需求也逐渐增加。为满足这一需求，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司与汽车软件提供商ETAS合作

G32A1445汽车尾灯解决方案不但满足车规要求，更具高辨识度、高可靠性。整机系统由电源LDO电路、BUCK电路、MCU控制电路、LED灯PCBA通信电路和灯板电路等组成，能同时支持传统三路尾灯显示和贯穿式流水显示。

芯海科技“压容二合一SoC”系列芯片创新融合电阻式和容式检测模块，实现了“容式触摸、滑动+压力检测”的高可靠性人机交互，在汽车智能座舱的方向盘按键、大屏交互，以及智能家电和智能手机的滑动控制及按键操作中都有着广泛的应用前景。

2024年4月24日上午，武汉芯源半导体有限公司与上海科学技术职业学院共同举办的“CW32嵌入式创新实验室揭牌仪式”在上海科学技术职业学院第二会议室隆重举行。

基于MCX N和MCX A系列微控制器取得的成功，恩智浦发布支持多协议无线连接的MCX W系列。作为MCX广泛产品组合的重要成员，MCX W系列具有与MCX产品其他系列相同的Arm Cortex-M33内核，并与MCX产品其他系列共享外设平台。

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出PSoC™ 4 HVMS系列汽车微控制器。

HK32C105家族——领先标杆！超凡性能，32位小神U

随着电子设备的不断智能化和高性能化，高效可靠的电源解决方案的需求已越来越大，数字电源在市场上正越来越受到关注，并已广泛应用于各个不同的领域。

专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Microchip Technology的PIC32CZ CA MCU。PIC32CZ CA是一款32位高性能MCU，具有多种连接选项，是工业网关、图形或汽车应用的理想之选。

基于MCX N和MCX A系列微控制器取得的成功，恩智浦发布支持多协议无线连接的MCX W系列。作为MCX广泛产品组合的重要成员，MCX W系列具有与MCX产品其他系列相同的Arm^® Cortex^®-M33内核，并与MCX产品其他系列共享外设平台。

业界应如何看待边缘人工智能？ST授权合作伙伴 MathWorks公司的合作伙伴团队与ST共同讨论了对边缘机器学习的看法，并与STM32社区分享了他们的设计经验。